春運期間，集團公司圍繞打造“平安春運、便捷春運、溫馨春運”，堅持人民至上、生命至上，切實把安全生產(chǎn)工作擺在突出位置，壓實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和安全監(jiān)管責(zé)任，全力做好春運期間事故預(yù)防工作，保證了2025年春運生產(chǎn)安全平穩(wěn)有序。
        春運期間，集團公司客運車輛總行駛里程540.86萬公里，安全例檢12932車次，一級維護1821車次，二級維護568車次，未發(fā)生行車安全責(zé)任事故，未發(fā)生機械責(zé)任事故，未發(fā)生因違法違規(guī)被上級主管部門通報、曝光事件，實現(xiàn)了春運安全生產(chǎn)各項目標(biāo)。
        一、領(lǐng)導(dǎo)重視，周密部署春運安全各項管理
        交通運輸部、公安部、應(yīng)急管理部等8部門《2025年綜合運輸春運安全生產(chǎn)和服務(wù)保障總體方案》以及省、市關(guān)于做好春運安全生產(chǎn)工作的部署要求下發(fā)后，集團公司黨委書記、董事長胡逸云立即組織召開安全生產(chǎn)工作會議，深入剖析當(dāng)前集團公司安全生產(chǎn)管理過程中存在的問題和不足，強調(diào)要深刻反思，進一步統(tǒng)一思想、認(rèn)清形勢、規(guī)范管理、落實責(zé)任、強化措施，做細(xì)、做實、做好2025年春運期間安全生產(chǎn)工作。
        1月13日，集團公司召開了2025年春運工作動員大會，對春運行車機務(wù)安全、場區(qū)安全、消防安全、車輛動態(tài)監(jiān)控考核、場檢路查、“三品”檢查、制訂春運期間突發(fā)情況應(yīng)急預(yù)案等進行具體部署、提出工作要求，成立了以集團公司工會主席、客運公司總經(jīng)理周克為組長的春運安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。會后，各單位迅速制訂本單位春運安全生產(chǎn)實施方案，成立春運安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，召開春運動員大會。對本單位所有駕駛員、所有營運客車實行安全目標(biāo)責(zé)任分包，并與全體管理人員、車輛承包人、駕駛員逐級簽訂《2025年春運安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書》。
        春運開始后，集團公司黨委書記、董事長胡逸云和集團公司、客運公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)深入春運工作一線，對各個階段、重點單位、重點天氣下的安全工作多次進行檢查督導(dǎo)。
        為積極應(yīng)對春運期間寒潮和冰雪凍雨等惡劣天氣對行車安全工作帶來的不利影響，1月25日下發(fā)了《關(guān)于強化春運期間低溫雨雪冰凍防范和行車安全管理的通知》，制定了“六個加強”防范措施。針對春運開始后客運車輛存在的超速、疲勞駕駛等違法違規(guī)行為抬頭多發(fā)情況，下發(fā)了加強春運期間超速行駛、疲勞駕駛監(jiān)控管理和強化春運期間客運車輛機務(wù)管理的工作要求和相關(guān)措施。
        二、強化源頭管理，狠抓教育培訓(xùn)
        一是春運前夕，客運公司要求各單位提前對所屬車輛進行全面的安全技術(shù)檢查，對存在問題的車輛進行徹底恢復(fù)，對安全技術(shù)狀況達(dá)不到春運營運標(biāo)準(zhǔn)的車輛堅決予以停運。同時對全體駕駛員進行春運安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)考核，對不符合春運駕駛資格的駕駛員堅決調(diào)整下車。二是嚴(yán)格落實春運期間領(lǐng)導(dǎo)帶班、安管人員現(xiàn)場值班制度，堅持安管人員每天早上發(fā)車前深入到生產(chǎn)現(xiàn)場，對本單位出站營運車輛逐車逐人進行安全教育談話，及時傳達(dá)上級部門關(guān)于安全方面新要求。三是春運開始后，安機管理處利用微信安全管理平臺，不間斷下發(fā)加強春運期間行車安全管理的措施要求。同時組織專人不間斷深入各單位一線督促排查安全教育落實情況。四是各單位根據(jù)春運安全生產(chǎn)實際，適時邀請主管部門人員和公安干警對全體參運駕駛員進行交通安全法律法規(guī)、典型事故案例和冰、雪、霧、凍雨等極端天氣專題教育和講解剖析。
        三、強化安全檢查，抓好場檢路查和隱患排查治理
        春運期間，車輛運行里程高、任務(wù)重，駐市各分公司加強部門聯(lián)動，嚴(yán)格把關(guān)，確保所有參運車輛安全例檢和一二級維護執(zhí)行到位。每天組織專人在南陽汽車站、出市口對所有車輛營運手續(xù)及各類安全隱患進行檢查、排查。駐縣各分公司春運安全生產(chǎn)檢查站和路查組，每天對出站及途中客車及駕駛員進行安全檢查和登記，對重點人員、重點車輛、重點線路、重點路段等進行重點安全檢查，對檢查到的各類安全隱患，責(zé)任到人，限期整改。春運期間，客運公司春運安全生產(chǎn)聯(lián)合檢查站對所有出站客車及駕駛員做到逐一檢查認(rèn)證，安全檢查登記共計7898臺次。
        四、強化包車運輸管控，抓好包車安全管理
        一是春運期間，嚴(yán)格落實包車運輸管理要求，嚴(yán)格車輛經(jīng)營許可證照申領(lǐng)和經(jīng)營行為管控，嚴(yán)格落實包車上報安全處登記把關(guān)制度、包車安全談話制度、車輛例保安全檢查等制度，逐車簽訂包車行車安全責(zé)任書。實行包車特別監(jiān)控監(jiān)管，保證24小時掌握車輛運行動態(tài)，及時進行安全提醒。二是要求各單位合理調(diào)配司機，關(guān)心司機生活，嚴(yán)防疲勞駕駛，并充分利用車輛動態(tài)監(jiān)控設(shè)備、電話對長途運行車輛、包車運輸車輛進行防違法和中途休息的提醒，嚴(yán)防因返程超速和疲勞駕駛發(fā)生行車責(zé)任事故。
        五、強化制度落實，抓好春運后期安全管理
        為糾正春運前期行車安全管理中存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)，保證春運后期安全穩(wěn)定，春節(jié)過后，客運公司春運安全督導(dǎo)組由副總經(jīng)理沈宗柱帶隊，對各基層單位春運生產(chǎn)經(jīng)營和安全機務(wù)管理落實情等進行了全面督導(dǎo)和檢查，要求提高全員安全意識，克服放松安全管理的僥幸心理，保證安全形勢持續(xù)平穩(wěn)。
        六、強化安全基礎(chǔ)管理，抓好違法違規(guī)整治
        各客運單位結(jié)合車輛特點、線路特點，強化日常監(jiān)管，嚴(yán)格《車輛技術(shù)管理條例》等制度落實。嚴(yán)禁不見車輛開寫例檢合格通知單；嚴(yán)禁車輛一、二級維護超保、漏保和不按作業(yè)范圍、作業(yè)深度維護車輛現(xiàn)象發(fā)生，防止“病車”上路。加強定制客運車輛、旅游客運車輛、800 公里以上非定線旅游車輛、承包車輛的安全例檢、一二級維護監(jiān)督管理工作，重點加強5年以上老舊車輛、臨近報廢車輛管理工作，杜絕任何機械事故的發(fā)生。
        加強車輛、駕駛員交通違法管理，及時整治各類威脅行車安全的交通違法違規(guī)行為。春運期間，按照“及時發(fā)布、及時處理”的工作要求，由安機管理處專人負(fù)責(zé)對各單位被公安交警部門抄告的交通違法行為和第三方監(jiān)控平臺監(jiān)控的違法違規(guī)行為進行每日查詢、通告，并負(fù)責(zé)被通告單位車輛駕駛員的交通違法行為處理、教育的督促落實。每天利用春運生產(chǎn)碰頭會對交通違法違規(guī)行為較多的單位進行曝光批評，并逐一對涉事單位下發(fā)《隱患整改通知書》。春運期間，監(jiān)控設(shè)備完好率達(dá)99.8%，教育整改率達(dá)100%。
        七、強化車輛行車安全監(jiān)管，抓好動態(tài)監(jiān)控考核管理
        一是春節(jié)之前，各單位對所有參運車輛開展了全面的隱患排查，確保車輛滅火器、安全錘、三角木、防滑鏈等安全設(shè)施設(shè)備齊全有效。重點加強輪胎、轉(zhuǎn)向、制動等安全部位檢查，建立專項檢查臺賬，對發(fā)現(xiàn)的問題整改落實到位。二是春運前及春節(jié)前后對動態(tài)監(jiān)控設(shè)備進行了全面排查，對問題設(shè)備及時維修。春運期間，堅持每天對所有24小時未上線車輛排查一次，發(fā)現(xiàn)問題分公司維護員及時上車維護。三是強化分公司監(jiān)控管理責(zé)任落實。根據(jù)春運車輛運營情況，對重點線路、重點車輛、重點時段進行重點抽查，加強對重點時段的重點監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)違法違規(guī)行為立即按照工作流程進行處理。做好預(yù)防疲勞駕駛及夜間凌晨2至5時停車休息語音提醒工作，做好惡劣天氣、路況語音提醒工作。
（荊延輝  曾慶焱）