春運期間，定制客運公司進一步加強安全主體責(zé)任落實，以做好安全隱患排查整治工作為重點，落實落細以行車安全為主的各項安管措施，春運期間旅游客運車輛行駛13.43萬公里，定制和網(wǎng)約客運車輛行駛20.47萬公里，未發(fā)生一起行車安全責(zé)任事故和機械事故，安全四項頻率均控制在標(biāo)準之內(nèi)。
    科學(xué)精準做好疫情防控。定制客運公司科學(xué)精準執(zhí)行疫情防控“乙類乙管”各項措施，著力加強防疫宣傳引導(dǎo)，上崗期間佩戴口罩，組織乘客分散候乘，減少人員聚集。充分發(fā)揮“網(wǎng)絡(luò)平臺售票”功能，引導(dǎo)乘客“無接觸式”購票、取票乘車。
    做好駕駛員安全教育及技能培訓(xùn)。春運前成立了以經(jīng)理為組長的春運生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，召開春運動員大會，廣泛宣傳發(fā)動，營造平安春運輿論氛圍。深刻汲取貴州2022年“9.18”及江西南昌2023年1月8日重特大事故教訓(xùn)。重點圍繞駕駛員安全意識、應(yīng)急操作技能、行駛路線特點、復(fù)雜行車環(huán)境等要素，有針對性地對駕駛員進行防御性駕駛技能知識培訓(xùn)，重點提高駕駛員在濕滑路面突發(fā)團霧、前方突發(fā)事故等場景下的防御性駕駛技能。落實全員安全管理，落實責(zé)任目標(biāo)管理和責(zé)任分包管理，所有人員簽訂春運行車安全責(zé)任書和春運安全生產(chǎn)責(zé)任書，形成安全生產(chǎn)“齊抓共管”的良好局面。
    強化人車源頭管理，以排查促整改。春運前組織安管人員對所有營運車輛駕駛員進行資質(zhì)排查，對不符合春運駕駛資質(zhì)的駕駛員堅決調(diào)整下車，對安全技術(shù)狀況達不到春運營運標(biāo)準的車輛堅決停運，尤其對存在多次嚴重違法和駕駛證記滿12分的駕駛員堅決拒絕參加春運。發(fā)現(xiàn)違法駕駛行為第一時間進行糾改處理，加大違法行為及時清零力度，沒整改到位的調(diào)整下車。針對排查發(fā)現(xiàn)的突出問題，制定強硬的措施抓實抓細，整改到位。春運期間共發(fā)現(xiàn)安全隱患6處，能現(xiàn)場整改的立即整改，不能現(xiàn)場整改的下發(fā)限期整改責(zé)任書，安排專人負責(zé)，直至整改到位。對車輛安全帶、車載滅火器、安全錘、三角木等安全設(shè)施設(shè)備配備情況進行全面檢查，嚴格落實集團公司機務(wù)管理條例，春運期間安全例檢263次，一級維護25次，二級維護20次。參運車輛例保無超保漏?，F(xiàn)象發(fā)生。
（張 波）