集團(tuán)公司團(tuán)委副書記、客運(yùn)總站副站長  古征

    近年來，隨著交通出行方式的多樣性、靈活化，尤其是高鐵、網(wǎng)約車等交通運(yùn)輸方式的市場分流，以及800公里以上營運(yùn)線路強(qiáng)制取消，道路客運(yùn)陷入極其嚴(yán)重的困境。疫情的反復(fù)更使客運(yùn)經(jīng)營雪上加霜。企業(yè)如何生存下去，也是我們年輕人必須思考的問題。
    談幾點(diǎn)具體的想法。
    春節(jié)過后大中專院校調(diào)整節(jié)假日，將提前放暑假。我們可以提前摸清學(xué)生的出行情況，與學(xué)校對接，開通校園直通車，為學(xué)生提供保姆式出行服務(wù)。減少學(xué)生中途轉(zhuǎn)乘與過多人員接觸感染疫情的風(fēng)險。
    近年來，國家一直重視農(nóng)村客運(yùn)市場的發(fā)展，特別是2021年國家出臺關(guān)于促進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)市場發(fā)展的政策頻率高于任何年份，2022年農(nóng)村客運(yùn)市場仍然是國家重點(diǎn)支持的領(lǐng)域。我們要把握住這個機(jī)遇。另一方面，相對而言，廣大農(nóng)村受肺炎疫情的影響較小，公路客運(yùn)市場受到?jīng)_擊較小，我們應(yīng)將目標(biāo)重點(diǎn)瞄準(zhǔn)縣鄉(xiāng)客運(yùn)市場，相信會收到不錯的效果。
    我們可以與其他運(yùn)輸方式做好更進(jìn)一步對接。具體說就是要進(jìn)一步依托高鐵、機(jī)場等開展旅客乘降接駁服務(wù)，與高鐵、機(jī)場合作發(fā)展聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，在網(wǎng)約車的基礎(chǔ)上，想法拓寬客運(yùn)市場渠道。