五分公司公車(chē)駕駛員宋福元，駕駛技術(shù)好，對(duì)車(chē)輛精心保養(yǎng)，服務(wù)旅客熱情周到，連年行車(chē)無(wú)事故，實(shí)現(xiàn)了安全效益雙贏，他多次被五分公司評(píng)為“優(yōu)秀駕駛員”，2016年被評(píng)為“首席員工”，2017年被集團(tuán)公司評(píng)為“十佳職工”。
    宋福元自2010年以來(lái)一直跑開(kāi)封線路，不管冰天雪地，還是刮風(fēng)下雨，都按時(shí)按要求完成行車(chē)任務(wù)。每年春節(jié)初夕、初一、初二，從來(lái)沒(méi)有休息過(guò)，一直在車(chē)站值班，隨時(shí)待命準(zhǔn)備出車(chē)。
    他嚴(yán)格遵守各項(xiàng)行車(chē)安全制度，服從管理，積極參加公司的安全活動(dòng)，時(shí)刻繃緊安全這根弦，行車(chē)中不急不躁，堅(jiān)持中速行駛；遇到交叉口、岔道、橋涵、村莊和事故多發(fā)段提前預(yù)防，會(huì)車(chē)時(shí)，對(duì)方搶他停，寧停三分，不搶一秒；雨雪霧惡劣天氣行車(chē)，更是調(diào)整好心態(tài)，防止事故和違章發(fā)生。他從不酒后開(kāi)車(chē)、不疲勞行駛，不開(kāi)英雄車(chē)、不開(kāi)斗氣車(chē)、不搶超強(qiáng)會(huì)，從未發(fā)生過(guò)任何大小事故。
    他愛(ài)護(hù)車(chē)輛，勤保養(yǎng)、勤檢查，養(yǎng)成了出車(chē)前檢查車(chē)輛氣壓是否正常、螺帽有無(wú)松動(dòng)、剎車(chē)靈不靈的習(xí)慣，收車(chē)后總要檢查車(chē)輛狀態(tài)和自己行車(chē)過(guò)程中遇到的問(wèn)題，對(duì)車(chē)輛出現(xiàn)的故障積極報(bào)修，把隱患排除在萌牙期。他駕駛的車(chē)輛從來(lái)沒(méi)有擦碰掛過(guò)。
    他對(duì)待旅客服務(wù)細(xì)心周到，為人和善，拾金不昧，熱心幫助乘客解決各種問(wèn)題，對(duì)老弱病殘幼旅客重點(diǎn)照顧，碰到老人帶小孩的乘客和孕婦，總是主動(dòng)招呼他們注意安全。遇到行動(dòng)不便的乘客走過(guò)去幫扶坐好。臨到旅客下車(chē)時(shí)，總會(huì)提醒乘客拿好行李慢下車(chē)。經(jīng)常給旅客宣講安全常識(shí)，進(jìn)入市區(qū)為旅客當(dāng)向?qū)А?/span>
    有一次，宋師傅到開(kāi)封站后發(fā)現(xiàn)車(chē)上有個(gè)行李箱，心想，哪位旅客忘了拿行李一定很著急，說(shuō)不定一會(huì)兒就來(lái)找，于是在車(chē)站耐心等待，飯也沒(méi)敢去吃。大約半個(gè)鐘頭過(guò)去了，宋師傅接到一個(gè)電話，問(wèn)車(chē)上有沒(méi)有個(gè)行李箱，說(shuō)在尉氏下車(chē)匆忙中把行李箱忘在了車(chē)上，宋師傅安慰旅客不要著急，說(shuō)行李箱還在車(chē)上，并告訴返回經(jīng)過(guò)尉氏的時(shí)間，讓旅客在尉氏高速路口等。失主看到失而復(fù)得的行李箱時(shí)連聲道謝。像這樣的好事舉不勝舉。
    宋福元一心替企業(yè)著想，每次車(chē)一上位，就站在車(chē)前積極組客。遇到猶豫不定的旅客，他就耐心地講乘坐公營(yíng)車(chē)的好處。他駕駛的車(chē)型是宇通ZK6879HC，35座，2016年安全行駛里程17萬(wàn)多公里，在五分公司所有駕駛員中是最高的。2017年安全行駛里程16萬(wàn)多公里，在所有駕駛員中安全里程排名第二。在開(kāi)封線路，宋福元單車(chē)營(yíng)運(yùn)收入每月數(shù)一數(shù)二，平均月創(chuàng)收6.9萬(wàn)元左右，單車(chē)?yán)塾?jì)年利潤(rùn)27萬(wàn)元，月平均利潤(rùn)為2.2萬(wàn)元，為公車(chē)駕駛員樹(shù)立了榜樣。
    作為一名普通客運(yùn)司機(jī)，宋福元一直在用一件件平凡的小事詮釋著“乘客至上、熱情服務(wù)”的真諦；一直為和諧宛運(yùn)默默無(wú)聞地奉獻(xiàn)。