為認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)主管部門(mén)和集團(tuán)公司關(guān)于安全生產(chǎn)工作的部署要求，進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)紅線意識(shí)，狠抓夏季行車(chē)安全教育和車(chē)輛技術(shù)管理，有效防范老舊客運(yùn)車(chē)輛及定制客運(yùn)車(chē)輛夏季安全管理監(jiān)管盲區(qū)，有效防范夏季高溫和洪水、臺(tái)風(fēng)、暴雨等極端天氣對(duì)行車(chē)安全產(chǎn)生的不利影響，最大限度地減少各類(lèi)交通事故的發(fā)生，營(yíng)造良好的安全生產(chǎn)氛圍，客運(yùn)公司從即日起至10月31日開(kāi)展“夏季行車(chē)安全競(jìng)賽”活動(dòng)。
    此次活動(dòng)以“強(qiáng)基礎(chǔ)、查隱患、嚴(yán)治理、保安全”為主題，以安全管理4個(gè)100%為工作著力點(diǎn)，以安全隱患排查治理為主線，以提升駕駛員安全意識(shí)、應(yīng)急處置能力和事故預(yù)防為重點(diǎn)，杜絕重、特大行車(chē)責(zé)任事故，減少一般行車(chē)責(zé)任事故。車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控考核，車(chē)輛入網(wǎng)率、上線率100%，監(jiān)控軌跡完整率不低于95%；對(duì)第三方監(jiān)測(cè)平臺(tái)通報(bào)的違法行為處理率不低于 90%；違法違規(guī)行為監(jiān)控考核管理教育處罰落實(shí)率100%。不發(fā)生嚴(yán)重行車(chē)機(jī)械責(zé)任事故，不發(fā)生重大場(chǎng)區(qū)安全事故、機(jī)械責(zé)任事故及車(chē)輛消防事故，不發(fā)生被各級(jí)媒體曝光或上級(jí)主管部門(mén)通報(bào)的違法違章事件。
    為確保競(jìng)賽活動(dòng)取得實(shí)效，客運(yùn)公司成立夏季行車(chē)安全競(jìng)賽活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)活動(dòng)的開(kāi)展提出以下具體要求。
    一是明確全員責(zé)任，強(qiáng)化競(jìng)賽活動(dòng)推進(jìn)落實(shí)。要充分認(rèn)識(shí)做好夏季行車(chē)安全管理工作的重要性和緊迫性，結(jié)合本單位實(shí)際，制定出切實(shí)可行的活動(dòng)實(shí)施方案和具體措施，層層組織動(dòng)員會(huì)，逐級(jí)簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書(shū)；利用宣傳標(biāo)語(yǔ)、宣傳欄、競(jìng)賽活動(dòng)簽名等多種形式大造聲勢(shì)，切實(shí)增強(qiáng)全體員工尤其是安機(jī)管理人員和駕駛員的安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，保證夏季行車(chē)安全競(jìng)賽活動(dòng)工作目標(biāo)的完成。
    二是狠抓源頭基礎(chǔ)，強(qiáng)化安全教育培訓(xùn)。要開(kāi)展全員安全責(zé)任教育培訓(xùn)，切實(shí)提高全體從業(yè)人員的紅線意識(shí)、底線意識(shí)，真正認(rèn)識(shí)到行車(chē)安全事故的嚴(yán)重危害和觸碰安全生產(chǎn)“紅線”的嚴(yán)重后果。要開(kāi)展全體駕駛員夏季和汛期行車(chē)安全知識(shí)、技能知識(shí)專(zhuān)題教育培訓(xùn)和應(yīng)急防范培訓(xùn)，切實(shí)加強(qiáng)駕駛員防御性駕駛和應(yīng)對(duì)強(qiáng)降水、洪水、臺(tái)風(fēng)、泥石流、高溫等影響行車(chē)安全不利因素的能力。要開(kāi)展心系安全、關(guān)愛(ài)駕駛員活動(dòng)，做好駕駛員防暑降溫的有關(guān)工作，及時(shí)了解駕駛員的思想動(dòng)態(tài)，關(guān)注駕駛員情緒波動(dòng)，通過(guò)各種形式手段，做好駕駛員思想工作，杜絕駕駛員帶情緒出車(chē)。要提醒駕駛員注意作息時(shí)間安排，養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣，保證充足睡眠 ，保持充沛精力，杜絕疲勞駕駛。
    三是狠抓安全防控，強(qiáng)化安全隱患排查整治。要立足超前防范，特別關(guān)注車(chē)輛運(yùn)行區(qū)域的天氣和道路狀況，加強(qiáng)惡劣天氣、道路狀況的預(yù)報(bào)、預(yù)警、預(yù)防工作，認(rèn)真做好惡劣天氣和自然災(zāi)害的各項(xiàng)安全防范措施，嚴(yán)防惡劣天氣、自然災(zāi)害引發(fā)行車(chē)安全事故。同時(shí)要結(jié)合夏季行車(chē)安全生產(chǎn)特點(diǎn)，持續(xù)做好駕駛員教育管理、車(chē)輛技術(shù)管理、車(chē)輛動(dòng)態(tài)考核管理、車(chē)輛經(jīng)營(yíng)安全管理、場(chǎng)區(qū)消防安全管理等全方位安全管理工作，高度重視切實(shí)做好安全隱患排查整治工作，對(duì)查出的安全隱患和死角要責(zé)任到人，采取有效措施限期整改，及時(shí)消除事故隱患。
    四是狠抓安全檢查，強(qiáng)化對(duì)行車(chē)途中違法違規(guī)行為的監(jiān)管。要嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定，教育司乘人員嚴(yán)把“三品”、“佩戴安全帶”檢查關(guān)；要加強(qiáng)途中監(jiān)管，組織安管人員針對(duì)性地對(duì)重點(diǎn)人員、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)車(chē)輛、重點(diǎn)路段進(jìn)行跟車(chē)檢查，特別要加強(qiáng)對(duì)超速、超員、疲勞駕駛、接打電話等不規(guī)范駕駛行為的考核整治力度，堅(jiān)決杜絕超速、超員、疲勞駕駛、高速公路上下旅客違法違規(guī)行為的發(fā)生；要采取無(wú)約定檢查、定時(shí)不定時(shí)檢查相結(jié)合的方式，對(duì)各單位場(chǎng)檢路查、跟車(chē)檢查情況、安全例會(huì)效果進(jìn)行檢查督導(dǎo)，對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的違法行為、安全隱患和不落實(shí)情況，要加大處罰力度，下發(fā)整改通知書(shū)，并予以通報(bào)，切實(shí)消除各類(lèi)安全隱患，做好事故防范。
    五是狠抓動(dòng)態(tài)監(jiān)控，強(qiáng)化責(zé)任考核處理。要進(jìn)一步強(qiáng)化車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理人員責(zé)任意識(shí)，堅(jiān)持24小時(shí)全方位監(jiān)控考核制度的落實(shí)，做到“車(chē)輛不停，監(jiān)控不止”；要進(jìn)一步強(qiáng)化監(jiān)控責(zé)任倒查機(jī)制，對(duì)漏報(bào)、瞞報(bào)違法違規(guī)記錄及對(duì)違法違規(guī)行為處理教育不及時(shí)的管理人員，要堅(jiān)決予以經(jīng)濟(jì)處罰，造成后果的要堅(jiān)決調(diào)離管理崗位；要進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)控管理人員的量化管理考核，細(xì)化監(jiān)管任務(wù)、責(zé)任目標(biāo)，切實(shí)提高車(chē)輛監(jiān)控的全面性和針對(duì)性。要進(jìn)一步加強(qiáng)車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控設(shè)備考核管理，及時(shí)做好監(jiān)控設(shè)備不上線、不導(dǎo)航及攝像頭異常車(chē)輛的排查維護(hù)，對(duì)人為造成不上線、不導(dǎo)航等規(guī)避監(jiān)控考核的行為，要加倍進(jìn)行處罰，直至解除車(chē)輛經(jīng)營(yíng)合同。
    六是狠抓機(jī)務(wù)管理，強(qiáng)化車(chē)輛安全技術(shù)基礎(chǔ)管理。要對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛技術(shù)狀況進(jìn)行一次全面檢查，檢查車(chē)輛是否有漏油、漏水、漏氣、漏電現(xiàn)象，是否使用光板、翻新輪胎，是否按要求配備消防器材、三角木、警示牌、安全錘等安全設(shè)施，是否落實(shí)車(chē)輛例保制度，對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患，要落實(shí)到人，整改到位，對(duì)存在有重大安全隱患的，要立即停止?fàn)I運(yùn)。要嚴(yán)格車(chē)輛一、二級(jí)維護(hù)和例保檢查制度，嚴(yán)格憑例保合格證報(bào)班制度，抓好經(jīng)常性車(chē)輛技術(shù)檢查工作，確保車(chē)輛技術(shù)狀況符合運(yùn)營(yíng)要求。要特別加強(qiáng)老舊車(chē)輛、定制客運(yùn)車(chē)輛技術(shù)管理，對(duì)運(yùn)行 6 年以上運(yùn)營(yíng)車(chē)輛和定制車(chē)輛進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)管，每月開(kāi)展一次對(duì)上述車(chē)輛車(chē)況的檢查和評(píng)估，防止老舊車(chē)輛臨近報(bào)廢和定制營(yíng)運(yùn)車(chē)輛營(yíng)運(yùn)里程過(guò)大卻降低對(duì)車(chē)況的要求而產(chǎn)生安全隱患。南陽(yáng)汽車(chē)站安全技術(shù)聯(lián)合檢查站要加大對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛安全技術(shù)抽檢抽查力度，堅(jiān)決杜絕“病車(chē)”上路，嚴(yán)防車(chē)輛機(jī)械責(zé)任事故發(fā)生。
    七是狠抓特殊時(shí)期管理，強(qiáng)化包車(chē)安全制度落實(shí)。要抓好“中秋”、“十一”節(jié)假日期間的行車(chē)安全管理，尤其要抓好包車(chē)管理，嚴(yán)格包車(chē)電話上報(bào)安機(jī)管理處審批制度、包車(chē)談話制度、包車(chē)安全管理人員帶隊(duì)制度的落實(shí)。要嚴(yán)格落實(shí)車(chē)輛實(shí)際營(yíng)運(yùn)線路的考核管理，做好包車(chē)運(yùn)輸車(chē)輛經(jīng)營(yíng)許可和經(jīng)營(yíng)行為的監(jiān)管落實(shí)，杜絕營(yíng)運(yùn)手續(xù)不全、不按證照和審批線路經(jīng)營(yíng)和不按規(guī)定申領(lǐng)包車(chē)客運(yùn)標(biāo)志牌擅自經(jīng)營(yíng)、無(wú)包車(chē)牌證參與包車(chē)運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)等違法經(jīng)營(yíng)行為。要嚴(yán)格落實(shí)包車(chē)管理中的“九個(gè)嚴(yán)禁”規(guī)定，加大對(duì)各類(lèi)包車(chē)的監(jiān)控管理和違法違規(guī)行為的處罰力度，堅(jiān)決杜絕承攬達(dá)不到安全通行條件的三級(jí)以下山區(qū)道路包車(chē)、私自包車(chē)、變更包車(chē)線路和包車(chē)超員現(xiàn)象的發(fā)生，確保特殊時(shí)期安全管理的平穩(wěn)有序。（韓松強(qiáng)）